幸福事小@JP的部落格

旅遊的「行」，有幾種方式呢？ 

除了飛機、船、巴士、步行之外，

今天要介紹另一種行的體驗。耶！就是~人。力。車。  

我自己的體驗外，也分享大家去京都嵐山與北海道小樽坐人力車的快樂照。

上網查了一下資料，

據說人力車最早在1869年，由到日本的美國傳教士，強納森‧斯科比傳入，

最早僅個人在橫濱街上使用，而很快在當地流傳開來。

人力車，又稱作黃包車，或者東洋車，

是一種依靠人力的交通工具，一般有兩個輪子，

上有座位可坐一到二人，由一個人在前面拉（也有的後面有人推）

黃包車起源於19世紀後期的日本，被稱作人力車，

傳入中國後，因1913年在上海租界規定公共人力車必須漆成黃色，

所以後來黃包車一詞反而較為常用。

人力車主要在19世紀末到20世紀初，

汽車尚未發達的時代，在亞洲各國城市作為主要的交通工具。

20世紀後半以後其交通工具的功能，

逐漸被三輪車或機動三輪車所取代，現在主要用於觀光景點。

日本主要的觀光地，都會有人力車的身影。

えびす屋  是滿大規模的人力車之一。

在京都嵐山、京都東山、北海道小樽、東京雷門、東京鐮倉、

奈良、廣島宮島、九州關門、九州湯布院都有人力車奔走喔！

冬天到北海道小樽玩時，坐人力車有不一樣的感覺！

藍天、白雪、加上人力車的紅毯，形成好美的畫面。

也覺得冬天的陽光車夫們更辛苦了！ご苦労さま～ 

還記得和朋友去關西玩時，到了嵐山第一次體驗人力車。

其實車夫們都很熱情的，看著妳走過來，

堆著滿滿大大的笑容迎接妳。語言都不是問題，

因為笑容是世界上共通的語言。

依路線長短收費不同，有一部分的區間cose，

也有30、60、120分鐘的包車cose。

我們選得是部份區間cose，遊渡月橋~野宮神社，

印象中一人￥1500囉！Ya！準備上車啦~

這時，還放個竹製小板凳讓客人方便上車，好貼心喔！

等我們坐定後，陽光車夫(自己幫他們取這綽號，因為笑起來超陽光的！)

接著拿出一條紅色的大毛毯 蓋在我們的大腿上，

連毛毯的邊邊都幫我們拉齊塞好，這樣才不會行走時滑下去。

除了保暖外，女生穿裙子也不怕曝光了。加分加分~

雖然一開始，覺得人力車是用人力來使力。

對他們覺得很不好意思。有點擔心跑得動嗎？

這一路上有上坡有下坡，感覺陽光車夫好辛苦又好厲害！

而且他們的鞋子很特別，好像是忍者鞋喔！

腳力真是了得，一定有技巧才能禁得住這上上下下的路程吧！

行走時，陽光車夫很熱情的和我們聊天還有介紹美景。

知道我們來自台灣，還用中文說「你好」，

還用日文、英文、韓文打招呼。非常可愛！

也主動的詢問要不要幫我們拍紀念照。

一拿相機給他，他就知道怎麼操作，

還會取漂亮的角度幫我們拍照呢！ 

這也是陽光車夫的職業技能之一呀！

看著這背影，我想，這也會成為旅遊難忘的回憶之一。

恩~怎麼說呢？

從飛機上的窗外望出去的藍天白雲；從船上望出去的海景；

從巴士上望出去的街景；這次，我坐在人力車上望出去的嵐山

好像和步行所看見的嵐山又不一樣了。 

有步行所所看不到的這不一樣的視角，

有感受到人力車這特別交通工具所帶來的新奇，

陽光車夫們的人情味、笑容、親切，

還有在旅程裡感受到的人與人之間的交流。 

到日本觀光時，這人力車體驗，真的非常推薦給大家。

會帶給你不一樣的回憶喔！ 

讀書時，念到朱自清的「背影」，感受到爸爸的愛！

在異鄉，車夫的背影，竟讓我有種感覺，是認真生活的一種感動與美麗。

這背影好像也成為這風景重要的一部份。成為回憶的一部份。






  
謝謝你~我這次的陽光車夫-大坪正和 さん